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IATF體系中效率和有效性

   日期:2025-09-28 17:13:44     來(lái)源:IATF16949認(rèn)證     作者:中企檢測(cè)認(rèn)證網(wǎng)     瀏覽:10    評(píng)論:0
核心提示:IATF體系中效率和有效性什么是 IATF16949體系中效率和有效性?這里來(lái)簡(jiǎn)單討論下這個(gè)問(wèn)題。如果汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)施IATF體系只是為了應(yīng)對(duì)客戶(hù)

IATF體系中效率和有效性

什么是 IATF16949體系中效率和有效性?這里來(lái)簡(jiǎn)單討論下這個(gè)問(wèn)題。

如果汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)施IATF體系只是為了應(yīng)對(duì)客戶(hù)或者第三方的審核,那么這種做法本身就是一種低效率的做法,不過(guò)這樣的做法盡管低效率,但是有效性不一定差,假如能夠通過(guò)客戶(hù)或者IATF的第三方審核的話。按照審核的經(jīng)驗(yàn),這種低效的情形在一二級(jí)的供應(yīng)商的體系管理中表現(xiàn)得不像三級(jí)以上供應(yīng)商表現(xiàn)得那么過(guò)分。

IATF16949體系本身綜合了多家整車(chē)廠的管理規(guī)范,這套標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的目的本身就是促使企業(yè)推進(jìn)持續(xù)改進(jìn)、強(qiáng)調(diào)缺陷防止、減少供應(yīng)鏈的變差和浪費(fèi)。在ISO/TS16949標(biāo)準(zhǔn)誕生之前,當(dāng)不同國(guó)家和成熟的整車(chē)廠,包含汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)比針對(duì)汽車(chē)——這一特定的產(chǎn)品及零部件的管理標(biāo)準(zhǔn)時(shí),發(fā)現(xiàn)各家的管理體系居然有90%以上“英雄所見(jiàn)略同”,于是當(dāng)時(shí)主流的9大OEM決定采取一種有效率的做法,制定同一行業(yè)管理體系標(biāo)準(zhǔn),這促進(jìn)了QS9000乃至后來(lái)ISO/TS16949的誕生。

這樣看來(lái),追求效率,也是原本這套標(biāo)準(zhǔn)誕生的初衷。但是有效性如何呢?我個(gè)人覺(jué)得有效性也是不錯(cuò)的,當(dāng)汽車(chē)行業(yè)的人才在進(jìn)行供應(yīng)商管理時(shí)、在他們跳槽過(guò)程中、在工作管理方法有很多不謀而合的默契時(shí)、當(dāng)汽車(chē)整車(chē)廠以及供應(yīng)商出現(xiàn)一系列的問(wèn)題需要進(jìn)行應(yīng)對(duì)時(shí)、在一家企業(yè)想要進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)而尋求TS(IATF)認(rèn)證時(shí),我們無(wú)不感嘆IATF組織對(duì)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的有效性。

可是具體到具體的企業(yè),事實(shí)并非如此。我們還是回到原本的問(wèn)題,在這套標(biāo)準(zhǔn)中,什么是有效性、什么是效率?

標(biāo)準(zhǔn)中并未給出具體的定義,但是在IATF 針對(duì)第三方審核的ADP(Auditor Development Process)中給出了說(shuō)法。

簡(jiǎn)而言之:有效性是針對(duì)外部的(相對(duì)外部),比如您的企業(yè)A和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的企業(yè)B都給同一客戶(hù)C供貨,并且供貨規(guī)模也差不多,比如50%:50%,一段時(shí)間下來(lái)(比如一年)客戶(hù)C針對(duì)您A企業(yè)產(chǎn)品基本沒(méi)有什么投訴,受入良品率不錯(cuò),達(dá)到了0.1%(舉例而已,按照PPM級(jí)別其實(shí)也不咋地);而您的對(duì)手B企業(yè)卻隔三岔五被客戶(hù)C投訴,受入不良率1%。這樣的表現(xiàn)就是:A企業(yè)的供貨效果>B企業(yè)的供貨效果;

那么效率呢?我們回到企業(yè)內(nèi)部,假如您的企業(yè)A的最終0.1%的收入不良是通過(guò)從來(lái)料-生產(chǎn)過(guò)程-出貨成品的多次重復(fù)檢驗(yàn)以及大量的返工實(shí)現(xiàn)的,量化一下,比如內(nèi)部一次合格率只有50%,不合格品返工后的合格率只有60%,這么算下來(lái),總體的報(bào)廢率是20%(計(jì)算過(guò)程:1-(50%+50%*60%));而您的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手B,內(nèi)部的一次合格率達(dá)到了70%(內(nèi)部檢出的),他們也有檢驗(yàn),但是檢驗(yàn)的環(huán)節(jié)和人員要少一些,針對(duì)檢出的不良品,返工合格率有80%,這樣,他們總體的報(bào)廢率是6%。那么誰(shuí)家效率更好呢?先不直接回答這個(gè)問(wèn)題,我們算一筆賬先!

為了更明確說(shuō)明,我們假設(shè)A、B兩家針對(duì)同一競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品年供貨量都是10000件良品,每件除去檢驗(yàn)、返工外,其他如材料、加工、正常的人工成本都是1塊錢(qián),返修件的增加成本為0.2.售價(jià)都是2塊錢(qián);我們通過(guò)下面的計(jì)算綜合進(jìn)行一下對(duì)比。

A企業(yè):供貨總OK品10000件,總生產(chǎn)出貨數(shù)10000/(1-0.1%)=10010.01.內(nèi)部一次合格產(chǎn)品數(shù):10010.01*5/8=6256.26.返工后合格數(shù)10010.013/8=3753.75.報(bào)廢數(shù)量10010.01*0.2=2002件.;10000件貨賣(mài)了20000元,而總成本為10010.01×1+3753.75×0.2+2002×1=12762.76元

B企業(yè):供貨10000件,總生產(chǎn)出貨數(shù)10000/(1-1%)=10101.01.內(nèi)部一次合格產(chǎn)品數(shù):10101.01*70/94=7522.03.返工后合格數(shù)10101.01*24/94=2578.98.報(bào)廢數(shù)量10101.01×0.06=606.06;10000件貨賣(mài)了20000元,而總成本為10101.01×1+2578.98×0.2+606.06×1=11222.866元

總結(jié)上面的數(shù)據(jù),為了生產(chǎn)出10000件C客戶(hù)可以接收的良品,A企業(yè)花了12762.76元,對(duì)手B企業(yè)花了11222.866元,并且上面也說(shuō)了,B企業(yè)的過(guò)程檢驗(yàn)更少一些。那么問(wèn)題出來(lái)了,您家A企業(yè)想不想向B企業(yè)學(xué)習(xí)呢?誰(shuí)家的供貨更穩(wěn)定呢?誰(shuí)家的過(guò)程效率更好呢?

我覺(jué)得大部分人的答案都應(yīng)該是:想,B, B。

鑒于A企業(yè)的成本較高,過(guò)程也不穩(wěn)定,雖說(shuō)看起來(lái)1年的供貨不良率低一些,但是通過(guò)這樣的核算(假如上述的條件之外,其他差別不大),我如果做最后做供應(yīng)商審核和選擇的話,我是傾向于B的,因?yàn)檫^(guò)程效率好,另外在現(xiàn)在汽車(chē)行業(yè)寒冬的情況下,B企業(yè)生產(chǎn)成本低,維持性也會(huì)更好,如果B要做改善,比如將不良率減低到A的0.1%的水品,潛力也是不小的。

以上僅僅是通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明有效性和效率的問(wèn)題。我們可以看到針對(duì)供貨績(jī)效,其中有一項(xiàng)叫做不良質(zhì)量成本的重要性。

不良質(zhì)量成本在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)層面并沒(méi)有明確的科目,但是在IATF的體系中,是明確有要求,外部的成本大多企業(yè)都將其歸結(jié)為客戶(hù)投訴等產(chǎn)生的成本,核算比較簡(jiǎn)單,這一塊反應(yīng)外部的效果,也就是有效性的層面。

而內(nèi)部的效率,也就是內(nèi)部質(zhì)量成本,涉及到多方面的統(tǒng)計(jì)和計(jì)算,通過(guò)這些對(duì)比和統(tǒng)計(jì),形成多維的針對(duì)過(guò)程效率的度量。具體的科目設(shè)置和計(jì)算,每個(gè)企業(yè)都不同,通過(guò)審核的經(jīng)驗(yàn)反映,這一塊不同的企業(yè)的統(tǒng)計(jì)效果千差萬(wàn)別,這也反映了企業(yè)管理的精細(xì)化和另一個(gè)層面的有效性。

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