基于HSE管理體系的油田企業(yè)交通管理需要重點關(guān)注哪些內(nèi)容？
作為油田企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中必不可少的一環(huán)，交通運輸?shù)闹匾宰匀徊谎远?，但如何做到交通管理科學有效、交通事故率不斷降低，則依賴于企業(yè)的長期探索與實踐。今天，北京基于HSE管理體系的標準與要求，為油田企業(yè)交通管理重點關(guān)注內(nèi)容提出如下建議：
1、制定企業(yè)內(nèi)部準駕證
在我國油田企業(yè)中，職業(yè)駕駛員不僅要考取機動車駕駛證，還要在企業(yè)內(nèi)部實行準駕證制度，并通過交通安全部門的嚴格審核，將機動車駕駛理論和具體實際操作相結(jié)合，確保職業(yè)駕駛員的專業(yè)技能符合國家和企業(yè)的雙標準。在油田企業(yè)內(nèi)部，部分新入職的駕駛員也要符合國家和企業(yè)的雙標準，嚴格控制企業(yè)內(nèi)部駕駛員隊伍的準入原則，并將各項規(guī)定和標準予以全面落實。只有這樣，才能確保企業(yè)駕駛員隊伍職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)能力，還能在一定程度上實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部車輛的有效管理和控制。
2、開展HSE例會教育
基于HSE管理體系，針對基層車輛單位來說，要定期開展與安全駕駛有關(guān)的活動，由單位領(lǐng)導進行組織，將活動流程等進行詳細記錄，為以后的相關(guān)工作提供決策依據(jù)。其中，關(guān)于活動內(nèi)容、形式等，不用局限于固定內(nèi)容，可以將活動內(nèi)容涉及到工作中的方方面面，以此來提高HSE例會教育的科學性和有效性。
3、通過“四項”評估
作為單位內(nèi)部的基層車輛部門，需要將安全意識貫穿于整個工作中，定期進行關(guān)于交通危害的辨識以及風險的評估，也就是針對駕駛員、車輛、道路以及相關(guān)任務(wù)的評估（評估流程：識別——評估——控制——恢復）。
第一，關(guān)于駕駛員的風險評估。在單位基層車輛部門，需要以月為單位對駕駛員的崗位進行全面的風險評估，并根據(jù)不同的指標實行量化打分制。相關(guān)工作人員可以將駕駛員的自我評估以及其他評估進行有機統(tǒng)一，以此來實現(xiàn)評估結(jié)果的科學化和合理化。第二，針對車輛的風險評估。在油田企業(yè)內(nèi)部，車輛主要分為兩種，一種是普通車輛，另一種是特種車輛，其中，特種車輛需要油田企業(yè)進行重點保護。特種車有試井車、井架車以及油罐車等。在油田企業(yè)內(nèi)部，機動車每天要進行三次全面檢查，此外，以月為單位進行全面的風險評估。在單位內(nèi)部要組成一個風險評估小組，由該組織對單位內(nèi)部車輛進行全面的評估，通過對各項指標的量化之后，需要分系統(tǒng)進行打分。第三，關(guān)于道路的風險評估。由于道路是車輛通行的前提和基礎(chǔ)，是其重要的組成部分。通常來說，由于油田企業(yè)所處的位置以及環(huán)境較為特殊，以野外為主，路況較差。因此，作為車管人員來說，需要以季度為周期，進行野外路線勘察，并做好相關(guān)的信息記錄。第四，針對任務(wù)的風險評估。油田企業(yè)的野外工作涉及面較廣，運輸難度無形加大。因此，對于特殊任務(wù)而言，需要在任務(wù)開展之前，進行全面的風險評估。
4、對長途車輛進行有效管理
在油田企業(yè)內(nèi)部，一般來說，長途車輛必須辦理有關(guān)長途車輛的審批工作。根據(jù)我國油田企業(yè)長途車審批標準中，300～500km的審批領(lǐng)導為二級單位領(lǐng)導，500km以上由油田 HSE主管審批。通過審批后，相關(guān)專業(yè)人員需要對長途車做好全面的風險評估，并將評估結(jié)果提供給駕駛?cè)藛T。在長途運輸中，駕駛?cè)藛T需要將每天的運輸情況報告給相關(guān)的安全負責人，一旦任務(wù)完成，向安全責任人匯報汽車及任務(wù)的相關(guān)情況，并于3日內(nèi)將長途車輛進行注銷，之后由財務(wù)部門對駕駛?cè)顺鲂械馁M用進行報銷。作為長途駕駛?cè)藛T而言，需要在執(zhí)行任務(wù)中保證睡眠和休息，具備隨機應(yīng)變的能力，避免疲勞駕駛現(xiàn)象的出現(xiàn)。
5、開展大型拉運作業(yè)
基于油田企業(yè)的發(fā)展特點，大型拉運作業(yè)較為常見。一般來說，大型拉運作業(yè)分為三級，并對這三級進行管理和控制。在拉運作業(yè)中，需要相關(guān)技術(shù)人員對其進行全面的風險評估，制定相關(guān)的指導意見，并將相關(guān)的責任問題落實于具體個人，制定并實施HSE控制措施，以此來實現(xiàn)大型拉運工作開展的科學性和合理性。此外，作業(yè)隊長需要明確自身責任，進行全面統(tǒng)一部署，確保車輛之間的安全距離，并對整個車隊進行全面監(jiān)管和控制，確保大型拉運工作的順利開展。
從HSE管理體系的角度來說，做好油田企業(yè)交通管理工作，企業(yè)需要嚴格制定內(nèi)部準駕證制度，以國家和企業(yè)的雙標準來規(guī)范駕駛員的操作能力；同時要定期開展與安全駕駛有關(guān)的教育活動，通過“四項”評估、有效管理長途車輛、開展大型拉運作業(yè)等方式整體提升交通管理水平，保障企業(yè)交通運輸安全穩(wěn)健運行。
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