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黃埔區(qū)關于促進智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法

   日期:2023-10-12 13:48:23     來源:項目申報     作者:中企檢測認證網(wǎng)     瀏覽:124    評論:0
核心提示:黃埔區(qū)關于促進智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法第一條【目的】為貫徹習近平總書記關于優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要論述精神,落實國

黃埔區(qū)關于促進智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法

第一條【目的】為貫徹習近平總書記關于優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的重要論述精神,落實國家《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,搶抓汽車產(chǎn)業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展戰(zhàn)略機遇,優(yōu)化提升汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),打造智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢,結(jié)合我區(qū)實際,特制定本辦法。

第二條【適用范圍】本辦法適用于注冊地、稅務征管關系及統(tǒng)計關系在廣州市黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)及其受托管理和下轄園區(qū)(以下簡稱本區(qū))范圍內(nèi),有健全財務制度、具有獨立法人資格、實行獨立核算的智慧車載系統(tǒng)、核心零部件、智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)。

第三條【產(chǎn)業(yè)鏈補鏈強鏈】發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈“雙鏈制”機制作用,有針對性地開展產(chǎn)業(yè)鏈招商,以商引商、產(chǎn)投聯(lián)動,圍繞環(huán)境感知、互聯(lián)交互、運算決策及智能執(zhí)行等重點領域補鏈強鏈,培育壯大智慧車載系統(tǒng)及核心零部件產(chǎn)業(yè)集群。

對新引進的帶動性強的重點項目,按照項目對廠房、層高、承重、環(huán)保、消防等特定需求,提供定制化廠房代建等個性化服務。

對新引進并入駐本區(qū)“智慧車載系統(tǒng)及核心零部件”大廈或園區(qū),且實繳注冊資本200萬元以上的企業(yè),租用辦公用房、生產(chǎn)用房且自用的,在本辦法有效期內(nèi)按實際租金的50%給予補貼,單個企業(yè)每年最高補貼300萬元。

第四條【攻克關鍵核心技術】支持企業(yè)與科研機構(gòu)聯(lián)合攻關,開展復雜系統(tǒng)體系架構(gòu)、復雜環(huán)境感知、智能決策控制、人機交互及人機共駕、車路交互、網(wǎng)絡安全等前瞻技術研發(fā)。對重點科技攻關項目實行“揭榜掛帥”,支持突破解決相關領域“卡脖子”技術問題,對成功攻克的項目按該項目總投入的30%給予補貼,單個企業(yè)每年最高補貼100萬元。

第五條【推進“車”“芯”硬件軟件協(xié)同】推動車規(guī)級芯片設計、測試和生產(chǎn),建立車規(guī)級芯片等核心零部件備份清單,圍繞高端MCU、IGBT等緊缺芯片及功率器件,支持整車零部件企業(yè)協(xié)同、科研院所產(chǎn)學研合作,聯(lián)合開展攻關。對車規(guī)級芯片新通過AEC-Q100認證的企業(yè),給予100萬元一次性補貼。

支持激光雷達、HUD系統(tǒng)、域控制器、線控制動/轉(zhuǎn)向等產(chǎn)業(yè)鏈高附加值領域企業(yè)發(fā)展。對產(chǎn)品新通過整車廠商認證、驗證、測試等流程并實現(xiàn)銷售的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),給予50萬元一次性補貼,單個企業(yè)每年最高補貼50萬元。

支持企業(yè)與擁有完善設備、專業(yè)化管理、完善應用服務平臺的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心(IDC)合作,鼓勵企業(yè)運用服務器托管、虛擬主機、郵件緩存等基礎平臺服務,以及域名系統(tǒng)服務、負載均衡系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、數(shù)據(jù)備份等各種增值服務。對購買報建手續(xù)齊全、通過節(jié)能審查和驗收以及機房運行安全測評等的合法合規(guī)數(shù)據(jù)中心服務的整車企業(yè)或智能網(wǎng)聯(lián)汽車運營/測試企業(yè),按照實際發(fā)生費用的30%給予補貼,單個企業(yè)每年最高補貼100萬元。

第六條【構(gòu)建應用場景生態(tài)圈】支持企業(yè)研發(fā)的新產(chǎn)品或新技術成果在政府財政建設的項目中先行應用,有序開放自動駕駛出租車、公交客運、短途接駁、物流配送、環(huán)衛(wèi)清掃等特定行業(yè),以及景區(qū)、園區(qū)、停車場等特定區(qū)域的場景應用,加快自動駕駛、操作系統(tǒng)、基礎設施應用場景的技術開發(fā)和突破。

依托廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試先行試點區(qū)建設,加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車首臺套示范應用,促進高端制造裝備在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域的推廣應用。

對研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品列入工信部《首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄》《廣東省首臺(套)重大技術裝備推廣應用指導目錄》《廣州市首臺(套)重點技術裝備推廣應用指導目錄》并實現(xiàn)銷售的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)裝備、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域綜合利用裝備和智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心關鍵零部件的相關企業(yè),分別給予50萬元、20萬元、10萬元一次性補貼,單個企業(yè)每年最高補貼50萬元。

符合本條款規(guī)定的同一項目、同一事項不可同時享受本辦法第五條第二款扶持。

第七條【上下游產(chǎn)業(yè)配套】強化龍頭整車企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合能力,鼓勵整車企業(yè)供應鏈就近化、多元化重構(gòu),支持核心零部件企業(yè)納入整車企業(yè)供應鏈體系。支持整車企業(yè)和核心零部件企業(yè)深化合作,協(xié)同加大技術和產(chǎn)品適配力度,大手拉小手增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性和競爭力。

第八條【附則】符合本辦法規(guī)定的同一項目、同一事項同時符合本區(qū)其他扶持政策規(guī)定(含上級部門要求區(qū)里配套或負擔資金的政策規(guī)定)的,按照從高不重復的原則予以支持,另有規(guī)定的除外。獲得補貼的涉稅支出由企業(yè)承擔。區(qū)內(nèi)企業(yè)新設分支機構(gòu)、變更名稱、分拆業(yè)務等不屬于本辦法扶持范疇。享受本辦法扶持的對象,須簽訂相關承諾書,若扶持對象違反承諾的,應將所獲扶持金予以退回。

本辦法自印發(fā)之日起施行,有效期至2025年12月31日。

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本文來源: http://m.1cjaei.cn/news/202211/xwif_32367.html

 
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