“監(jiān)測數(shù)據(jù)質量是環(huán)境監(jiān)測的‘生命線’，只有數(shù)據(jù)真實、可靠，才能為精準治污、科學治污和精細化管理提供科學支撐。”江門市生態(tài)環(huán)境局相關負責人介紹，為進一步加強生態(tài)環(huán)境監(jiān)測機構監(jiān)督管理，努力營造誠實守信的營商環(huán)境，江門市生態(tài)環(huán)境局江海分局(以下簡稱“江海分局”)在市生態(tài)環(huán)境局指導下與江海區(qū)市場監(jiān)督管理局進行聯(lián)動，近期成功查處一起環(huán)境檢測機構弄虛作假違法行為。
該負責人告訴記者，2021年12月，江門、珠海兩地生態(tài)環(huán)境部門在聯(lián)合對江海區(qū)內某第三方環(huán)境監(jiān)測機構開展監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)，江門市某檢測技術有限公司(以下簡稱“該檢測公司”)出具的兩份噪聲檢測報告中存在時間邏輯不合理、原始記錄資料前后矛盾等疑點問題。掌握該線索后，江門市生態(tài)環(huán)境局及江海分局迅速組織環(huán)境監(jiān)測技術專家團隊針對疑點問題進行深查細挖。
經生態(tài)環(huán)境部門調查，該檢測公司受珠海市某五金企業(yè)及某磁電企業(yè)委托，于2021年3月19日指派4名工作人員駕駛車輛前往委托方進行采樣監(jiān)測。“工作人員駕駛的車上裝有ETC，我們通過調取交易記錄來核實時間。”江門市生態(tài)環(huán)境局工作人員介紹，調查顯示，上述4人于3月19日當天09時34分到達珠海，后于當天17時50分從廣東珠海西站高速收費口離開，當天未再返回珠海市。
工作人員隨后又檢查了珠海市某五金企業(yè)環(huán)境噪聲監(jiān)測原始記錄表，結果顯示晝間噪聲最早的采樣記錄為2021年3月19日07時02分、夜間噪聲最早的采樣記錄為2021年3月19日22時01分，而另外一家委托單位珠海市某磁電企業(yè)夜間噪聲采樣原始記錄顯示，4個采樣點位的采樣時間分別為2021年3月19日23時39分、23時45分、23時51分和23時58分。
“檢測時間跟4名工作人員往返珠海的時間是不匹配的。”江海分局執(zhí)法人員多次調查取證證實，該檢測公司指派的4名檢測人員均未參與上述時段的采樣檢測工作，但都在兩份檢測報告的采樣人員欄簽名;而參與上述時段檢測的采樣人員實際為該檢測公司駐珠海辦事處的另外2名人員，卻未有在檢測報告中采樣人員欄簽名。
據(jù)江海分局執(zhí)法人員介紹，該檢測公司上述行為符合《環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)弄虛作假行為判定及處理辦法》第五條(四)款“偽造監(jiān)測時間或者簽名的”情形，違反了《廣東省環(huán)境保護條例》第十二條第三款的規(guī)定。對此，江海分局將《監(jiān)測案件移送告知書》送達當事人，同時將該案件移送至江海區(qū)市場監(jiān)督管理局處理。針對該檢測公司出具不實檢驗檢測報告的行為，2022年9月23日，江門市江海區(qū)市場監(jiān)督管理局責令該單位改正違法行為，并處以罰款3萬元。
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